Czas na kontynuację FLa 🙂 Po felgach nadszedł czas na wydech. Do tej pory to wyglądało w zasadzie seryjnie, tylko końcowy supersprint przeżył ponad 50 kkm (całkiem sporo 🙂 )W lipcu zadzwoniłem do MGmotorsport, uzyskałem konkretne informacje i termin na 8 września 🙂 Wczoraj zrobiliśmy idąc od silnika: zaraz za łączeniem portek – złączke (przy której wkręca się lambde), łącznik elastyczny, katalizator (niby sportowy 🙂 ), przelotowy tłumik środkowy (z nierdzewki), rurę (powyginaną aż miło), komorowy końcowy (z nierdzewki) z dwoma końcówkami 70 mm.

Końcówki końcowego

Chłopaki gięły i spawały cały dzień, ale efekt jest mocno zadawalający. Na wolnych obrotach ciszej niż na poprzednim układzie, na wysokich obrotach głośniej 😀 Oczywiście V6 dostało subiektywnego kopa (zapewne w myśl zasady że im głośniej, tym szybciej jedziesz 😀 ).

3 thoughts on “Układ wydechowy w 156”

  1. Wtedy kosztowało to w okolicach 2.5 tys zł netto, ale chyba najprościej będzie zadzwonić do chłopaków i zapytać 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *