Tradycyjnie w terminie Żubrów – szaro, buro i leje. Dzisiejszy cel to os Zachełmna, łatwiejszy dojazd i wg utuba więcej się dzieje niż na Harbutowicach, na których byliśmy dwa ostatnie lata. Z Mirkiem ustawiam się w Krakowie, na miejscu dołączają jeszcze Kuba, Krzychoo i Marcin z ForzaItalia Humory dopisują mimo siąpiącego deszczu i niezbyt komfortowej temperatury. Pierwszy przejazd rusza 10 minut wcześniej niż było w harmonogramie, przez co przynajmniej trzy pierwsze samochody “przegadujemy”.

Marian i Emilia Czapka w imho najładniejszym aucie imprezy

Pierwszy raz GSMP zagościło na trasie na Przełęcz pod Ostrą koło Limanowej. Chłopaki stanęli na wysokości zadania, mimo, że wszystko było na styk – na przykład bariery ochronne montowali w czwartek wieczorem. Sobotę jeszcze odpoczywałem, tzn leń i pogoda zwyciężyły, ale już w niedzielę musiałem pojechać. Trochę miałem wątpliwości czy dojadę na letnich (zewsząd spływały zdjęcia zaśnieżonych dróg i gór), ale droga była fantastyczna, jeszcze dodatkowo navi poprowadziło mnie takim większym bokiem. O 9.00 odebrałem akredytację i ruszyłem spacerkiem do góry, na trasę. Skład samochodowy niedzieli był trochę przetrzebiony przez sobotnie dzwonki, część zawodników (m.in. Paweł Dytko) wycofała się by oszczędzać sprzęt, ale i tak były emocje, mniej lub bardziej kontrolowane boki, wypadnięcia z trasy. Największe wrażenie oczywiście robiło czerwone Alpine A310 – klasyk z silnikiem 2.7 V6. Standardowo, wojownicy w kaszlakach, ładna niska i szeroka Honda CRX, mocne Clio.

Alpine A310

… a w zasadzie jej kluczowa część czyli Mylna Przełęcz – Kościelec.
Jakoś tak ostatnio nie było okazji by pojechać w góry, ba, nawet skałkowej jury nie widziałem od ponad miesiąca. W weekend nie udało się wyrwać, ale za to we wtorek odezwał się Staszek i zaproponował wspólną wycieczkę Granią Kościelców. Środowym popołudniem wsiadłem więc w Szwagra i około 18 pojawiłem się w Murowańcu.

Taki kiczowaty Giewont